Moto Cross Gasolina para crianças BNO Motors Cross TRX 60 cc Verde

• 15/03/2026 - 646,8 €
• 07/01/2026 - 646,8 €

Viva uma aventura inesquecível! A BNO Motors CROSS TRX é mais do que uma moto de motocross para crianças: é uma porta de entrada para um mundo de velocidade, equilíbrio e diversão. Esta máquina potente, segura e fácil de conduzir foi concebida para jovens pilotos que querem descobrir o verdadeiro prazer de conduzir fora de estrada, ganhar confiança e desenvolver as suas habilidades na moto. Design leve e fácil de conduzir: Graças ao seu baixo peso e tamanho compacto, a CROSS TRX é ágil e fácil de conduzir, mesmo nas mãos dos pilotos mais pequenos. É ideal para crianças de 5 a 10 anos que estão a aprender a controlar uma Mota com segurança. Segurança acima de tudo: travões de disco dianteiros e traseiros confiáveis, protetor de corrente, cobertura do escape e limitador de aceleração ajustável garantem uma condução segura e controlada. Os pais podem ajustar facilmente o desempenho de acordo com as habilidades do seu filho. Arranque fácil: Com o sistema Easy Start, o motor arranca de forma suave e sem esforço: basta um leve puxão. Uma solução perfeita para jovens pilotos que estão a começar. Suspensão e estabilidade: A suspensão de alta qualidade com forquilha dianteira invertida e amortecedor traseiro absorve as irregularidades do terreno e proporciona excelente estabilidade, mesmo em condução dinâmica. Elegante, fiável e cheia de energia: A CROSS TRX 60 cm³ é a companheira perfeita para os pequenos pilotos que procuram aventura, velocidade e liberdade, sempre com ênfase na segurança e na qualidade. Faixa etária: 5 a 10 anos POTÊNCIA: 2,75 kW / 3,7 CV Especificações técnicas/Dimensões do produto Dimensões: Dimensões da embalagem: 117 × 36 × 62 cm Dimensões montado: 134,5 × 62 × 89 cm Altura do assento: 63 cm Distância ao solo: 25 cm Distância entre eixos: 93 cm Peso: 35 kg Capacidade máxima de carga: 60 kg (Carga de curta duração – Testado até 80 kg) Rodas: Dianteiras de 12" / Traseiras de 10" com pneus 60/100-12" e 80/100-10" Desempenho: Tipo de motor: 60cc, monocilíndrico, 2 tempos, refrigerado a ar (XSD) Cilindrada do motor: 63 cm³ Potência máxima: 2,75 kW / 7500 rpm (≈ 3,7 HP) Torque máximo: 3,82 N·m / 5500 rpm Ignição: CDI Sistema de arranque: Manual (Sistema Easy Start – motor de arranque em alumínio reforçado) Transmissão: Embreagem automática, corrente T8F 13T/68T Sistema de escape: Tubo de escape com silenciador de ruído ⚠️ Sistema de partida fácil : O Cross TRX está equipado com um mecanismo de arranque que multiplica a força de tração do utilizador, permitindo que o motor ligue facilmente sem grande esforço. Utilizando a mistura de combustível correta (gasolina 98% + 4% de óleo de motor, conforme recomendado pelo fabricante) , o veículo liga suavemente com um simples puxão da mão em direção ao peito. A vida útil e o bom funcionamento do motor de arranque dependem da utilização correta. Está com dificuldades para começar? Não hesite em contatar nosso serviço de atendimento ao cliente – teremos prazer em ajudá-lo. Combustível e transmissão • Combustível: Gasolina de 98 octanas misturada com 4% de óleo para motores de 2 tempos • Proporção da mistura de óleo: 25:1 (use o copo medidor fornecido para maior precisão e para evitar danos ao motor) • Transmissão: Automática com embreagem centrífuga de mola dupla (acionamento por corrente T8F 13T/68T) Velocidade e Travagem • Velocidade máxima: 50 km/h (pode ser limitada com o regulador do acelerador) • Sistema de travagem: Dianteiro: Freio a disco com pinça de competição Traseiro: Freio a disco com pinça de competição Capacidade do tanque de combustível • 1,6 litros Este modelo é ideal para pilotos menos experientes. Ele combina design elegante, excelente desempenho e alto nível de segurança, garantindo um passeio off-road divertido e despreocupado para crianças. Dicas e instruções importantes para o uso correto. Começando fácil A partida é muito simples graças ao sistema Easy Start . Este mecanismo multiplica a força de tração, permitindo que o motor ligue facilmente. Basta puxar suavemente a alavanca de partida em direção ao peito . ⚠️ Aviso: Não puxe bruscamente como se estivesse usando um aparador de grama, pois isso pode danificar o motor de arranque. Reparos causados ​​por danos mecânicos não são cobertos pela garantia . Preparação antes de andar de mota Antes de cada viagem, verifique o seguinte: ✔ Pressão dos pneus ✔ Tensão da corrente e níveis de fluido ✔ Fiação e conexões ✔ Ajuste do carburador para um funcionamento suave do motor ⚠️ Aviso: Misture sempre combustível e óleo na proporção de 25:1, utilizando o copo m